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ストリート ツインに乗る

近所のバイク用品店にチェーンクリーナーを買いに行きました。
その用品店の隣には、駐車場を共有して、
トライアンフのお店があります。

なんの気なしに並んでいるバイクを眺めていたら、
声をかけられました。

「試乗できますよ。」
「いやあ、ヘルメットないし。」
「お貸しできるヘルメットがございますよ。」




そんなわけで試乗です。

バイクの名前はストリート ツイン。
900cc水冷ツイン。

跨がると、両足ベッタリです。
何て足付きがいいんだろう。

暖気後、発進しようとクラッチを握ると、
ありえない程の軽さです。
125ccクラスよりもっと軽くて50cc並でした。

クラッチを繋いでアクセルをほんの少し開けただけで、のけぞる加速。
スゲー加速!

幹線道路でも3速にしか入りません。
ムリに5速に入れてもノッキングはしませんでした。

ハンドリングはよく分かりませんが、クセもなくフツーな感じ。

メーターは速度のみ。
しかしマルチファンクションでギアポジションがわかります。
左グリップにあるボタンを押すと、
オドメーターが切り替わってトリップや燃費や時刻を表示できます。

試乗コースを終えて戻ってくる頃には、
かなり慣れました。
非常に運転しやすいバイクです。

後で分かったのですが、クラッチにはアシストがついているとのことでした。
自然なアシストで、あの異常な軽さがなかったら気付きませんでした。

すっごくいいのだけど、私には速すぎます。
トルク大きすぎ。
900ccも要りません。
600ccぐらいで丁度いいぐらいです。

あ、ブレーキは絶品です。
正に意のままに減速でき、姿勢変化も少なく安心感があります。
しかもABS付き。
素晴らしい!


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